Форум "В Керчи"

Это лживое заявление - и за воду, и за электроэнергию Крым платил всегда, впредь платить тоже будет. Так что никакой вашей "бесплатности" - слишком дешевый пропагандистский прием.


Насчет двух пенсий - это чушь, т.к. Украина и своим пенсионерам пенсии урезать будет, а поэтому будет и здесь отслеживать ситуацию.
Цены в Крыму относительно Украины конечно же вырастут - так что халява для украинцев в Крыму может закончиться, дороговато в Крыму отдыхать станет и покупать недвижимость.

Вы имеете в виду коммунальные платежи или финансовые операции центра и автономии? Если второе то порадуйте ссылкой.

Каким образом Украина проверит гражданство если украинские паспорта не изымаются? Правительство РФ врядли захочет делиться информацией.

Справка укропам:
Средняя пенсия на украине 1470,7 * 3,5 (с запасом даже) = 5145 рублей В России такая пенсия была в 94 году насколько помню у бабушки. Средняя пенсия по старости на 1 февраля 2014 в России 11400 рублей. В пересчете, с запасом даже:)) = 3257 укропов, то есть в 2,2 раза. Причем в августе, сентябре в России уже традиционно будет пенсия индексироваться (каждый год в начале года и к концу) равному % инфляции прошлого года. С учетом займа МВФ пенсия на украине в следующие 5-7 лет повышаться не будет (таковы условия предоставления кредита, которую ждали как манну небесную).

При чем пенсии к паспортам? Чтобы получить российскую пенсию надо пенсионное дело. Чтобы получать пенсию в Украине это дело нужно везти на материк. Так что или тут или там, двух пенсий не дадут.

Появилась новая информация о вариантах строительства перехода:


"Вместо моста через Керченский пролив может быть проложен тоннель, считает представитель Крыма при президенте РФ Георгий Мурадов.

Об этом пишет РИА Новости.

По мнению Мурадова, строительство моста через пролив опасно, поскольку в дальнейшем его эксплуатация может быть осложнена неблагоприятными погодными условиями, поэтому иностранные корпорации предлагают создать туннель, который выйдет дешевле моста.

Мост через Керченский пролив длиной около 19 километров должен быть построен в 2018-2020 годах. Он будет включать в себя четырехполосный автомобильный переход и две железнодорожные колеи. Стоимость проекта может превысить 228 миллиардов рублей.

Сейчас добраться в Крым с материковой России можно через Украину или Керченский пролив на пароме. Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак ранее заявлял, что строительство транспортного перехода через Керченский пролив планируется начать осенью этого года, ряд российских и зарубежных компаний уже заявили о готовности приступить к возведению моста.


«У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных дождей в зимнее время, - отмечает Мурадов. - Поэтому нужно строить модульный гибкий туннель, который является туннелем верхнего залегания в песчаных грунтах».

По словам чиновника, это общемировая практика. Стоимость туннеля может составить 60-80 миллиардов рублей: значительно меньше суммы, которую планируется потратить на строительство моста.

«Эта тема еще, я думаю, не закрыта. У нас идут достаточно оживленные обсуждения, дискуссии с Министерством транспорта РФ, с Росавтодором. Думаю, что приведет к правильным, общим выводам», - отметил полпред"

http://news.allcrimea.net/news/2014/10/ ... nel-24582/

Уже ноябрь, уже должен быть готовый конкурсный проект и начало работы.

Тоннель не видно из космоса - так что это вообще "не вариант". ))

Далее, некоторые не столь важные, но имеющие отношение к делу факты.

Тоннель Мармарай, через Босфор - строился 9 лет.
Тоннель исключительно железнодорожный.
Стоимость $5 млрд (200 млрд. руб).
Длина его подводной части составляет всего 1400 метров.
Морская часть тоннеля выполнена по погружной технологии - т.е. это просто труба не дне моря, присыпанная четырьмя метрами грунта.
По тоннелю нет движения грузовых поездов.

Прошло уже более пол года после решения строить мост, а все еще думают, а может начыпь? Может тоннель? Для Крыма тоннель очень нужен, а вот для России, для Москвы он не нужен. Жителей вмкрыму в 5 раз меньше чем в Москве, а стоимость моста в несколько раз больше всех затрат Росси на образование и медицину, да и в в Москве очень сильное лоби Сочи. Так что мой прогноз в ближайшие 2-3 года Москва будет тянуть резину, чем сейчас и занамается.

Ошибаетесь, уважаемый, как орфографически, так и политически. России, как и крымчанам необходим транспортный коридор, жизненно необходим, причём, как морской, так и сухопутный. Крым - военный форпост России, вопросы снабжения и быстрой переброски войск - это стратегические вопросы, которые в наше неспокойное время приобретают архиважное значение.

"Вы такой наивный" (сразу извиняюсь, ни в коем случае не хочу Вас обидеть, использую только как фразеологический оборот),... уверен, что только в этом вопросе и лишь в силу априори занятой позиции, а возможно и неудачного украинского опыта. )))

Ведь, Путин это не Порошенко, не Янукович, не Ющенко и не Кравчук ))), даже вместе взятые и возведенные в куб. Все эти президенты, так - шум на фоне сигнала.
Если примерно месяц назад, товарищ ВВП по центральному каналу, в прайм-тайм показал пальчиками, как поезда буду идти в обе стороны одновременно (вы видели?), то уверяю вас, все будет сделано как намечено и с вероятностью много выше 50/50. До последнего времени было так.

Если кто не помнит или пропустил, напоминаю - весной было озвучено, что проектная документация должна быть готова в ноябре.
Так что месяц им! ))