Из книги А.Б. Широкорада «Битва за Крым»
Десант в Керчь
В советской военно-исторической литературе значение Керченско-Феодосийской операции сознательно преуменьшалось. Ее главной целью считалось ослабление немецкого давления на Севастополь и захват Керченского полуострова. На самом же деле планом операции предусматривался морской десант в Алуште, марш-бросок войск с Ак-Манайской позиции на Керченский полуостров к Перекопу и т. д., то есть планировалось вообще выбить немцев из Крыма. И, по мнению автора, такая возможность была. Другой вопрос, что позже наши историки стали задним числом подгонять первоначальные планы под результаты операции.
На начальной стадии операции командование Закавказского фронта поставило следующие задачи:
Керченской ВМБ, оперативно подчиненной командованию 51-й армии, обеспечить форсирование войсками 51-й армии Керченского пролива и действия высадившихся войск по овладению городом и портом Керчь.
Азовской военной флотилии, также оперативно подчиненной командованию 51-й армии, высадить десант в пунктах: Ак-Манай, Арабат, Новый Свет, Мама Русская и мыс Хрони.
Черноморскому флоту произвести высадку морского десанта в составе до трех пехотных дивизий 44-й армии в Феодосии и высадить тактический десант силой до полка в районе горы Опук. Огнем корабельной артиллерии подавить сопротивление врага в районах высадки и обеспечить высадку, оборону и наступление войск 44-й армии в глубь полуострова. Системой мелкого десанта и высадкой диверсионных групп в пунктах Ссыпной пункт, Коктебель, Сарыголь и других не допустить движения противника по дорогам вдоль побережья Черного моря на участках Алушта — Феодосия и гора Опук.
Азовская военная флотилия должна была в соответствии с указаниями командующего 51-й армией в пять часов утра 26 декабря 1941 г. высадить десанты: в пункте Казантип — 500 человек, в районе мыса Зюк — 2900 человек, в районе мыса Тархан — 400 человек, в районе мыса Хрони — 2716 человек и в районе Еникале — 1000 человек.
Для выполнения этих операций командующий Азовской флотилией организовал пять отрядов высадки.
Первый отряд в составе тральщиков ТЩ-61 и «Акула» и двух сейнеров. Пункт высадки — Казантип.
Второй отряд в составе двух групп: западной и восточной. В западную группу входили канонерская лодка «Дон», транспорт «Красный Флот», самоходная шаланда «Фанагория» с минной баржей, буксир «Никополь» с баржей «Хопер», самоходная шаланда «Гардипия» и 11 сейнеров. Пункт высадки — западный берег мыса Зюк. В восточную группу входили транспорт «Пенай» и пять сейнеров. Пункт высадки — восточный берег мыса Зюк.
Третий отряд в составе катера-тральщика «Ураган» землесоса «Ворошилов», самоходной шаланды «Танаис» и двух сейнеров. Пункт высадки — мыс Тархан.
Четвертый отряд в составе двух групп: западной и восточной. В западную группу входили канонерская лодка «Днестр», транспорт «Ейск», буксир «Дофиновка» с баржей «Таганрог» и три сейнера. Пункт высадки — западный берег мыса Хрони. В восточную группу входили канонерская лодка КЛ-4, тральщики «Советская Россия» и «Белобережье» и три сейнера. Пункт высадки — восточный берег мыса Хрони.
Пятый отряд в составе тральщиков ТЩ-65 и «Кизилташ», буксира «Урицкий» с баржей «Должанка» и 10 сейнеров. Пункт высадки — Еникале.
В 12 часов 24 декабря 1941 г. командование Азовской флотилии получило приказ командующего 51-й армией о начале операции. В этот день с наступлением темноты в порту Темрюк начали сосредоточиваться войсковые части 224-й стрелковой дивизии, и в 20 часов началась посадка их на корабли, которая в основном завершилась к рассвету 25 декабря. Только незначительная часть войск закончила посадку к 10 часам. Всего на корабли первого отряда было принято 530 человек, второго отряда — 2883 человека, третьего отряда — 1070 человек, четвертого отряда — 2198, пятого отряда — 1000 человек.
Высадка у мыса Зюк происходила следующим образом. В семь часов утра 26 декабря корабли второго отряда под прикрытием дымзавесы, поставленной катером СКА-0123, подошли к мысу Зюк и, подавив две 47-мм батареи противника, начали высадку десанта. Ветер был западный силой 5—6 баллов.
Сейнеры из-за осадки не могли подойти близко к берегу, а спущенные с них шлюпки волной были выброшены на берег и разбиты. Поэтому как можно ближе к берегу была подтянута баржа «Хопер», к которой могли подходить сейнеры, а с нее в воду в сторону берега были спущены сходни. Высаживаясь через баржу, десантники по грудь в воде выходили на берег. С транспорта «Пенай» катера СКА-0123 и СКА-0128 перевозили войска на берег.
В 10 ч 30 мин к берегу западнее мыса Зюк подошел первый отряд. В его задачу входило высадить десант в заливе Казантип, но из-за шторма отряд туда не попал, а оказался у мыса Зюк, где по приказу командующего флотилией начал высадку.
С 10 ч 50 мин начались налеты немецкой авиации на корабли и средства высадки десанта. На транспорте «Пенай» были убитые и раненые, осколками бомб разбиты шлюпки и повреждены надстройки. На транспорте «Красный Флот» близким разрывом бомбы был поврежден корпус, и образовалась течь. Шаланда «Фанагория» (295 т) была потоплена. На ней погибло до 100 бойцов. Один сейнер первого отряда при ударе о камни получил пробоину, и десант с него пришлось пересадить на тральщик ТЩ-61. Катера-тральщики «Акула» и КАТЩ-587 волной выбросило на берег.
В 13 ч 00 мин первый отряд, высадив у мыса Зюк 290 человек, перешел в бухту Чокрак, но там, встретив сильное противодействие артиллерии и авиации противника, не стал высаживать десант, а ушел к мысу Хрони.
Второй отряд продолжал высадку до полуночи, но она шла медленно из-за противодействия немецкой авиации. С наступлением темноты баржу «Хопер» удалось подтянуть еще ближе к берегу и через нее выгрузить танки и артиллерию.
К исходу суток командир второго отряда доложил командующему Азовской флотилии обстановку у мыса Зюк и просил разрешения остальную часть десанта высадить у мыса Хрони. Получив разрешение, отряд ушел к мысу Хрони.
Таким образом, у мыса Зюк 26 декабря было высажено только 1378 человек и выгружено три танка Т-26, два 37-мм и два 76-мм орудия и девять 120-мм минометов.
А теперь перейдем к высадке у мыса Тархан. К рассвету 26 декабря в район высадки подошел только землесос «Ворошилов» (980 т), а затем катер-тральщик «Ураган». Остальные корабли третьего отряда запаздывали.
Единственным средством высадки у землесоса оказались две шлюпки, и к 12 часам на них удалось высадить на берег только 18 человек. В 12 ч 45 мин «Ворошилов» был атакован самолетами противника и попаданием двух бомб потоплен. Погибло 450 человек. Подошедшие к этому времени другие корабли отряда подобрали только 200 человек. От дальнейшей высадки командир третьего отряда отказался и повернул в Темрюк. Таким образом, высадка у мыса Тархан вообще сорвалась.
В 6 ч 30 мин 26 декабря к мысу Хрони подошли западная группа четвертого отряда. Буксир «Дофиновка» с баржей «Таганрог» и транспорт «Ейск» с сейнерами направились прямо в бухту Булганак и в 7 ч 30 мин приткнулись к берегу. Канонерка «Днестр» прикрывала высадку, оставаясь мористее.
Тут с мыса немцы начали минометный обстрел наших кораблей. Канонерка «Днестр», подойдя ближе, стала подавлять своей артиллерией огневые точки противника. Тогда немцы перенесли огонь на «Днестр».
К 10 ч 30 мин западная группа четвертого отряда без потерь высадила десант. «Ейск» отошел от берега и направился к косе Чушка за вторым эшелоном десанта, а буксир с сейнерами отошли к «Днестру». Баржу же оставили у берега в качестве пристани.
В это время к бухте подошли корабли восточной группы четвертого отряда, которым не удалось высадить десант в назначенном месте — восточнее мыса Хрони. Здесь они тоже без потерь высадили войска. Тральщик «Белобережье» отправился в Кучугуры за вторым эшелоном, а КЛ-4 присоединилась к «Днестру», и они стали вместе прикрывать артиллерийским огнем действия высадившихся десантных частей. При отражении налета немецкой авиации с «Днестра» был сбит один Ю-88.
В 16 ч 00 мин того же дня по приказу командующего флотилией для развития успеха четвертого отряда к мысу Хрони подошел пятый отряд, который сразу же попал под обстрел противником с берега. Командир отряда, вместо того чтобы начать высадку, отошел от берега на 3—4 мили и в 17 ч 00 мин стал на якорь, не использовав наступавшую темноту для выполнения поставленной ему задачи.
В два часа ночи 27 декабря пятый отряд снялся с якоря и снова пошел к берегу для высадки десанта. Но из-за большой волны командир снова отказался от высадки и в шесть часов утра ушел в Темрюк, куда и прибыл к 17 часам того же дня.
Всего к 13 часам 26 декабря в бухте Булганак высадилось 1452 человека с двумя 76-мм и двумя 45-мм орудиями, тремя танками Т-26, штабом 143-го стрелкового полка и штабом 83-й особой стрелковой бригады.
В ночь на 27 декабря к мысу Хрони вторично прибыл тральщик «Белобережье» со вторым эшелоном десанта. Подойдя в темноте к барже, он начал через нее высаживать бойцов, но, высадив 250 человек (около 75%), под воздействием огня противника был вынужден отойти.
Из-за отсутствия единого руководства в пункте высадки и слабой огневой поддержки корабли, подошедшие утром 27 декабря со вторым эшелоном и с остатками десанта первого и второго отрядов, не смогли произвести высадку и были вынуждены вернуться в Темрюк.
На переходе этих кораблей к месту высадки немецкая авиация потопила баржу № 59 (500 т) из второго эшелона. Погибло около 400 человек. При возвращении кораблей, в районе мыса Ахиллеон были сильно повреждены транспорт «Пенай» и тральщик «Кизилташ». «Пенай» (548 т) выбросился на берег, на нем погибло 110 человек. А «Кизилташ» был отбуксирован канлодкой «Днестр» к поселку Кучугуры.
Только к утру 28 декабря прекратился шторм. В семь часов в бухту Булганак прибыла шаланда «Танаис» с сейнерами и пришвартовалась к барже. Несмотря на артиллерийский, минометный и пулеметный огонь противника, корабли полностью высадили десант в количестве 400 человек, потеряв при этом убитыми 12 и ранеными 19 бойцов.
В тот же день с 15 ч 00 мин до 18 ч 00 мин из Темрюка вышел отряд кораблей в составе транспорта «Ейск», тральщиков ТЩ-65 и «Советская Россия», буксира «Дофиновка» с баржой, буксира «Шторм» с баржой, сторожевых катеров СКА-0123 и СКА-0128. На борту этих судов находились части десанта второго эшелона в количестве 2213 бойцов с тремя танками, пятнадцатью орудиями, минометами и боезапасом.
«Советская Россия», как самая быстроходная, во время перехода оторвалась от остальных кораблей и, допустив ошибку в счислении, оказалась на шесть миль западнее мыса Хрони, то есть в районе мыса Тархан. Здесь и был высажен десант, поскольку командир тральщика решил, что это и есть район мыса Хрони. Как в песне про матроса Железняка: «Он шел на Одессу, а вышел к Херсону...» Но, докладывая по радио в штаб Азовской флотилии, командир тральщика опять напутал и вместо мыса Хрони указал Еникале. В штабе тоже особо вникать не стали и передали информацию в штаб 51-й армии.
А остальные корабли продолжали идти к мысу Хрони. Тут канонерка КЛ-4 подобрала шлюпку с командиром и одиннадцатью бойцами, которые показали, что берег и район Хрони занят противником и что высаженные там 26 и 27 декабря части десанта уничтожены. Об этом тут же было доложено в штаб 51-й армий. Командующий армией приказал проверить это сообщение.
В час ночи 29 декабря отряд кораблей со вторым эшелоном десанта подошел к мысу Хрони. Разведка боем, произведенная на катере СКА-0128, подтвердила, что район высадки и все прилегающие высоты действительно заняты немцами. Об этом сообщили командиру 224-й стрелковой дивизии, находившемуся на ТЩ-61. При этом командир отряда высадки предложил все же десант высаживать, но командир дивизии решил ждать дальнейших распоряжений командующего 51-й армией, которому доложил обстановку.
А в это время комиссар Азовской флотилии доложил командующему флотилией, что корабли к высадке готовы. И командующий приказал начать высадку десанта у мыса Хрони, но в случае сильного противодействия противника перенести высадку в Еникале, и там высадить десант даже в светлое время суток.
Командир отряда высадки, находившийся в это время на СКА-0128 на разведке огневых точек в бухте Булганак, передал по радио полученное приказание на ТЩ-61 комдиву и направился к месту стоянки отряда. Но, прибыв туда, он обнаружил лишь транспорт «Ейск» и два сейнера. Эти корабли были направлены к берегу и под прикрытием огня СКА-0128, несмотря на плотный огонь немцев, начали высаживать десант. «Ейск» был сильно поврежден и не смог отойти от берега, но десант высадил полностью.
А командир 224-й дивизии, получив по радио приказ командующего флотилией, разрешавшего ему в случае невозможности высадки у Хрони произвести высадку в Еникале, ушел туда на тральщике ТЩ-61 с двумя баржами и двумя сейнерами, не удосужившись сообщить об этом командиру отряда высадки. Но и до Еникале комдив не дошел, приказав из-за усилившегося шторма вообще отказаться от высадки и возвращаться в Темрюк.
На следующий день, 30 декабря, к мысам Зюк и Хрони отправились СКА-0128 и два сейнера с продовольствием и боеприпасами для высаженных там частей, но из-за шторма они не смогли разгрузиться и 1 января 1942 г. вернулись в Темрюк.
30 декабря командование 51-й армии и Азовской флотилии подготовило еще один отряд для высадки у мыса Хрони или Еникале — как получится. В отряд вошли канонерка КЛ-4, тральщики ТЩ-65 и «Белобережье», буксир «Никополь» с баржой, самоходная шаланда «Гардипия», транспорт «Кузбасс» с баржой № 44 и 12 сейнеров. На корабли погрузили 1300 десантников, матчасть 11-го артполка, три танка Тг26 и автомашину. Но утром 31 декабря было получено сообщение о взятии нашим десантом Керчи, и армейские части, погруженные на эти корабли, были направлены в Керчь, куда и прибыли к утру 1 января.
К 1 января 1942 г. канал порта Темрюк и Азовское море замерзли, и выход кораблей из Темрюка был прекращен.
Таким образом, за всю операцию кораблями Азовской флотилии были высажены: у мыса Зюк — 1373 человек, три танка, одна автомашина, два 76-мм и два 37-мм орудия, девять 120-мм минометов; у мыса Хрони — 2034 человека, три танка, два 76-мм и два 45-мм орудия; у мыса Тархан — 18 бойцов; перевезены в Керчь — 1300 бойцов, три танка и одна автомашина.
Авиация противника потопила пять кораблей и три сейнера. Авиацией и штормом были повреждены четыре корабля и 19 сейнеров. Погибло 1270 человек.
А теперь перейдем к действиям Керченской ВМБ. Базе была поставлена задача высадить десант в составе 302-й горнострелковой дивизии в районах: Камыш-Бурун, Эльтиген и коммуна «Инициатива».
Командир базы принял решение высаживать десант в пунктах Старый Карантин, Камыш-Бурун, Эльтиген, маяк Нижне-Бурунский и коммуна «Инициатива». Главное направление высадки — Камыш-Бурун. Первый бросок (по 325 бойцов) произвести в каждом пункте высадки с двух торпедных катеров и четырех сейнеров. Высадку произвести в темное время суток без предварительной артподготовки. Огневые точки противника, выявленные в период боя за время высадки, подавить огнем сторожевых и торпедных катеров, а также Керченской ВМБ и 25-го артполка с Таманского полуострова по заранее прострелянным рубежам и при помощи корректировочных постов. Днем высадку прикрывать дымзавесами с торпедных катеров. Для отвлечения внимания противника произвести демонстративные высадки небольших групп бойцов у завода им. Войкова и на мысе Ак-Бурун. С воздуха высадку должна была прикрывать авиация 51-й и 44-й армий.
В соответствии с этим решением было организовано три отряда кораблей. В состав первого отряда с первым броском десанта вошли восемь торпедных катеров, два сторожевых катера и четыре группы сейнеров, по пять сейнеров в каждой. Во второй отряд (с первым эшелоном) вошли шесть торпедных катеров, два сторожевых катера и три группы сейнеров по четыре сейнера в каждой. Третий отряд с первым эшелоном десанта составляли шесть торпедных катеров, два сторожевых катера и три группы плавсредств. В каждую группу входил буксир с баржой или болиндером и три сейнера.
24 декабря командир Керченской ВМБ получил приказание произвести высадку десанта в ночь на 26 декабря. К рассвету 25 декабря закончилось сосредоточение кораблей и средств высадки в селе Комсомольск и городе Тамань. В 16 ч 00 мин началась посадка десанта на корабли, которая должна была завершиться к часу ночи 26 декабря. Но к этому времени успел загрузиться лишь первый отряд, а остальные отряды закончили посадку на час-два позднее. Всего на корабли было принято: первым отрядом — 1154 человека, вторым отрядом — 744 человека, третьим отрядом — 3327 человек, 29 орудий и три миномета.
В пять часов утра корабли первого отряда подошли к Эльтигену, Камыш-Буруну и Старому Карантину и начали высадку. У Камыш-Буруна первый бросок десанта высадился внезапно и, не встретив сопротивления немцев, захватил Камыш-Бурунскую косу и пристань судоремонтного завода, закрепившись там.
В селе Старый Карантин удалось высадить лишь 55 десантников во главе с командиром и комиссаром пункта высадки. В течение дня эта группа вела бой с численно превосходящим противником и, так и не дождавшись подкрепления, стала пробиваться к Камыш-Буруну. Только нескольким бойцам и комиссару удалось на случайно найденной шлюпке добраться до своих кораблей, а остальные погибли.
У Эльтигена высадилось только 19 бойцов во главе с командиром и комиссаром пункта высадки. Они были тут же окружены немцами и весь день вели упорный бой. Прорваться к своим в Камыш-Бурун удалось лишь командиру и одному бойцу.
В семь часов утра 26 декабря к Камыш-Бурунской косе, пристани судоремонтного завода и селению Эльтиген под прикрытием дымзавес подошел второй отряд кораблей — двенадцать сейнеров, шесть торпедных катеров и два сторожевых катера. Основная часть десанта высадилась в районе Камыш-Бурунской косы и пристани судоремонтного завода. Высадку поддерживали огнем 140-й отдельный артдивизион, 25-го корпусного артполка и сторожевые катера. Немцы оказывали сильное противодействие артиллерийским, минометным и пулеметным огнем.
У Эльтигена высадка снова сорвалась, так как немцы обрушили на наш десант шквал огня и удары бомбардировочной авиации. Часть десанта высадилась севернее Эльтигена, а остальные сейнеры, оставив попытки подойти к берегу, ушли к Тамани.
В 13 часов 26 декабря к Камыш-Буруну подошел третий отряд кораблей (девять сейнеров, три буксира, две баржи и болиндер). При поддержке огня 140-го отдельного артдивизиона и сторожевых катеров, прикрываясь дымзавесами торпедных катеров, под непрерывным артиллерийским, минометным и пулеметным огнем, под ударами бомбардировочной авиации противника отряд начал высадку десанта на пристань судоремонтного завода и Камыш-Бурун-скую косу.
От попадания бомбы одна баржа загорелась и после ликвидации пожара возвратилась в Тамань. Другая баржа затонула у места высадки, при этом часть десанта погибла, но все же 500 человек успели высадиться на Камыш-Бурунскую косу.
Таким образом, корабли Керченской ВМБ за 26 декабря высадили 2175 человек. Частям, высадившимся в Камыш-Буруне, удалось закрепиться на его южной окраине, в районе судоремонтного завода и на Камыш-Бурунской косе.
27 декабря резко ухудшилась погода, ветер усилился до 7—8 баллов. Поэтому в этот день переброску войск через Керченский пролив не производили. Но захваченный плацдарм в Камыш-Буруне наши десантники удерживали прочно, и возможность высадки вторых эшелонов десанта была обеспечена.
28 декабря ветер стих, погода наладилась, и в течение 28 и 29 декабря переброска новых эшелонов войск в район Камыш-Буруна производилась непрерывно. К вечеру 29 декабря средствами Керченской ВМБ в этот район было переброшено 11225 бойцов, 47 орудий, 12 автомашин, 229 пулеметов, 210 лошадей, 14 повозок и 198 минометов.
За время всей операции артогнем и авиацией противника были потоплены один сторожевой катер, пять торпедных катеров, один буксир, один болиндер и одна баржа. Потери в личном составе военно-морской базы и десантных отрядов составили убитыми и ранеными 350—400 человек.
В результате успешной высадки десанта Черноморского флота в Феодосии 29 декабря противник начал отходить от Керчи.
Ночью 29 декабря группа разведчиков во главе с начальником штаба Керченской ВМБ проникла в Керчь. Разведчики обнаружили, что немцы оставили город и отошли на запад. В 6 ч 30 мин 30 декабря начальник штаба донес об этом командиру Керченской ВМБ.
Почему немцы оставили Керчь, мы узнаем немного позднее, а пока перейдем к действиям отряда высадки «Б» (Черноморского флота), который предполагалось высадить у горы Опук.
В девять часов утра 25 декабря 1941 г. отряд высадки «Б» в составе канонерских лодок «Красная Абхазия», «Красная Грузия» и «Красный Аджаристан», сторожевого корабля «Кубань» и болиндера сосредоточились в Анапе для посадки десантных частей. Но посадка задержалась, так как 105-й стрелковый полк, назначенный в десант, опаздывал. После полудня погода резко ухудшилась, на море поднялась зыбь, и это еще больше замедлило посадку и задержало выход кораблей в море. К полуночи на канонерки было принято 2393 человека, четырнадцать 76-мм орудий и шесть 120-мм минометов. Из-за большой зыби на корабль «Кубань» и болиндер посадку вообще не производили.
В 00 ч 38 мин 26 декабря отряд вышел в море. В четыре часа утра в море вышел СКР «Кубань». Буксир «СП-15» с болиндером остались на рейде, потому что капитан буксира в темноте не заметил выхода канонерок. Вышедшие же корабли в темноте вскоре потеряли ДРУГ друга и следовали к месту высадки каждый самостоятельно. Ветер в момент перехода был южный силой 8-9 баллов.
На рассвете 26 декабря командир отряда «Б» на канонерке «Красный Аджаристан» прибыл к месту высадки десанта и нашел там только шесть сторожевых катеров из группы высадочных средств. Не обнаружив кораблей своего отряда, командир решил вернуться в Анапу и вновь сосредоточить там отряд, чтобы высадить десант на рассвете 27 декабря. По радио он приказал кораблям своего отряда сосредоточиться у Анапы.
К 16 часам 26 декабря весь отряд — три канонерки, транспорт «Кубань» с 627 бойцами, пятью 76-мм и четырьмя 45-мм орудиями, сторожевой корабль «Кубань», шесть сторожевых катеров и буксир «СП-15» с болиндером — сосредоточился у Анапы и пошел в район высадки. Но вскоре после выхода командир отряда вернул СКР «Кубань» в Анапу, так как выяснил, что на нем нет десантных войск.
К 17 часам южный ветер сменился северо-западным, дувшим с прежней силой. Поднялась снежная пурга, видимость снизилась до полукабельтова. Командир отряда несколько раз просил у Военного Совета Черноморского флота разрешения отложить высадку до улучшения погоды. Но Военный Совет категорически приказал выполнить поставленную задачу, а в случае неблагоприятных метеорологических условий высадить десант в Керченском проливе. Но связь с командиром отряда была нарушена, так как он перенес свой флаг с «Красной Грузии» на «Красный Аджаристан», не поставив в известность об этом Военный Совет Черноморского флота. И поэтому последнего приказания командир отряда не получил. В два часа ночи 27 декабря он снова повернул к Анапе.
В 11 часов 27 декабря отряд высадки «Б» подошел к Анапе и здесь получил приказание Военного Совета флота следовать в Новороссийск. При подходе к Новороссийску командир отряда высадки «Б» получил новое приказание — на рассвете 29 декабря высадить десант в районе села Камыш-Бурун.
В 21 ч 17 мин отряд вошел в порт Новороссийск и начал приемку угля и продуктов. К 17 часам 28 декабря отряд вышел в море для выполнения поставленной задачи. К этому времени, как мы знаем, пристань судоремонтного завода в селении Камыш-Бурун и Камыш-Бурунская коса были уже заняты частями десанта Керченской ВМБ и туда перевозились вторые эшелоны. Таким образом, отряд высадки «Б» вместо решения самостоятельной задачи по высадке десанта у горы Опук включился в операцию по переброске вторых эшелонов войск 51-й армии на Керченский полуостров.
По замыслу Военного Совета флота высадку отряда «Б» у горы Опук должен был обеспечивать отряд корабельной поддержки в составе крейсеров «Красный Кавказ», «Красный Крым» и эсминцев «Незаможник» и «Шаумян».
Для выполнения этой задачи отряд корабельной поддержки в ночь на 25 декабря вышел в море. В 4 ч 30 мин 26 декабря «Красный Кавказ» и «Незаможник» подошли к месту высадки в районе горы Опук, но отряда высадки «Б» там не обнаружили. В это время «Красный Крым», обстреляв Феодосию, в 7 ч 50 мин присоединился к «Красному Кавказу». Весь день, до 19 часов, отряд корабельной поддержки находился в море в районе горы Опук и города Анапа, тщетно пытаясь обнаружить отряд высадки «Б» и связаться с ним.
В 15 ч 31 мин крейсера были безуспешно атакованы немецкими торпедоносцами1. В 20 ч 39 мин по приказанию начальника штаба Черноморского флота крейсер «Красный Кавказ» обстрелял район горы Опук и селения Дженки. Противник с берега не отвечал.
В 22 ч 58 мин 26 декабря в полутора милях от назначенного места высадки (пристань Дуранде) отряд корабельной поддержки стал на якорь. Погода в этом районе благоприятствовала операции: ветер стих до 3—4 баллов, низкая облачность мешала действиям авиации противника, наката волны на берег не было.
В 7 ч 02 мин 27 декабря отряд корабельной поддержки, не дождавшись отряда высадки «В», снялся с якоря и ушел в Новороссийск, куда и прибыл в тот же день в 13 ч 43 мин.
Примечания
1. По немецким данным, в это время 28-я эскадрилья торпедоносцев Хе-111 была расформирована, и проходило слияние ее с 26-й эскадрильей. В январе 1942 г. 26-я эскадрилья перебазировалась на крымский аэродром Саки, и лишь в феврале начались боевые вылеты.
Источник
Вход
Регистрация
Галерея
FAQ
Судьба Александра Россохач неизвестна до сих пор. Как не найдены родственники еще одного эльтигенца, ленинградца Ивана Федорова, о котором Татьяна Сафина рассказала так: «Памятной в моей жизни является встреча с Масько Владимиром Федоровичем, который проживал в городе Сочи, участником Эльтигенской операции. Его воспоминания я бережно храню. Он служил в составе Азовской военной флотилии в 13 дивизионе катерных тральщиков, хорошо знал командира тральщика 175 Филиппенко Николая Ивановича, выпускника Высшего Севастопольского военно-морского училища, командира тральщика № 44 героя СССР Барцица, и хочу сказать, что с особой теплотой он вспоминал своего друга, погибшего в десанте, фронтовую фотографию которого он передал в архив, Ивана Федорова, ленинградца. Из письма мы узнали, что он погиб в десантной операции: проводили высадку десантников в район северо-восточнее Керчи. Катер «Таганрог», на котором Иван Федоров служил мотористом, погрузил десантников на косе Чушка для высадки в поселках Жуковка и Опасное. Однако, выйдя в пролив, «Таганрог» бросил якорь прямо на мину. Не стало и десантников и экипажа «Не стало моего друга Ивана Федорова, ленинградца». Долгие годы вспоминал о своем друге, писал, пытался найти родственников»…