Форум "В Керчи"

И всё же хотелось бы, чтобы доля энергоносителей в российском экспорте снижалась, а доля наукоёмкой продукции (не обязательно оружие) - росла.

В Минске прошли испытания катера-беспилотника построенного по технологии "стелс"


Многоцелевой морской беспилотный комплекс

На Цнянском водохранилище на севере Минска прошли испытания первого построенного в СНГ катера-беспилотника. Белоруссия, не имеющая выхода к морю, рассчитывает стать крупным экспортером боевых беспилотных кораблей. На две трети корабль сделан в России и Китае.
Официальное название нового катера: "Многоцелевой морской беспилотный комплекс". Отмечается, что создан он был под эгидой Делового клуба Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), а в проекте приняли участие Россия, Китай и Белоруссия. Спроектирован катер был санкт-петербургской компанией "Композитное кораблестроение", Китай поставил полимерную броню, а Белорусская компания "Кванд Ис" – электронную начинку судна.
Судно длиной около 6 метров и шириной 1,8 метра. Катер может перемещаться в течение 5 суток с удалением от берега 360 км. При этом он может развивать скорость до 55 узлов (100 км/ч).
Управление производится по спутниковому каналу связи, а в случае его отключения должен сам находить дорогу с помощью спутниковой навигации, однако встроенный автопилот позволяет кораблю путешествовать и без нее, если корабль попадет в зону действия систем подавления спутниковых сигналов. Также корабль обладает хорошим запасом живучести, его создатели отметили, что даже если броню удастся пробить из автомата, потопить судно не удастся.
Как рассказал порталу Onliner.by директор "Кванд Ис" Сергей Тыцык, беспилотное судно будет стоить дешевле самолета-беспилотника, и может заинтересовать белорусские министерства, в частности, для охраны водных угодий от браконьеров. Впрочем, Деловой клуб ШОС планирует найти основных заказчиков за рубежом. Как сообщает "Интерфакс-Запад", интерес к покупке "Многоцелевого морского беспилотного комплекса" проявил Вьетнам.
Предполагается, что для полноценных морских испытаний, дата начала которых пока не сообщается, будет создан новый катер длиной до 11 метров. В настоящее время на беспилотник установлены только радар и камеры, однако в перспективе на него можно установить и вооружение, например, пулемет.
В настоящее время наиболее продвинутыми программами по созданию кораблей-беспилотников обладают Израиль (Rafael Protector, Elbit Silver Marlin), США (Seafox, Spartan Scout) и Швеция (SAM 3 и Piraya).
Источник: «Голос России»
http://warsonline.info/vmf/v-minske-pro ... tnika.html

давно пора..и не только Росии
http://news.mail.ru/politics/15871636/?frommail=1

это всё бла-бла-бла! Сердюков поимел армию, да ту самую. победоносную со знамёнами, "гвардиями" и орденами и это не считается оскорблением. Армия отряхнулась и пошла дальше. Так что не считаю нужным кого-то наказывать. Это просто стёб!

уважаемая, армию "имели" начиная с 1991 года, я знаю о чем говорю, так как более осведомлен, поверьте. И слава Богу, это беспредел закончился. Не в Сердюкове дело, Бориска более приложил руку. оглянитесь назад и посмотрите, что сейчас происходит в горячо любимой Окраине или Вы считаете, что это хорошо?.....давайте позволим дальше псевдодерьмократам марать историю...обязательно наказывать... и очень жестко.

А тем временем, пока симпатичный молодой человек из RNT упражняется в остроумии на кошечках


Специальные армейские машины семейства «Скорпион» успешно прошли программу государственные испытаний


Автомобиль Скорпион-2М с жестким верхом и турелью

Специальные армейские машины семейства «Скорпион» успешно прошли программу государственные испытаний, сообщил генеральный директор корпорации «Защита» Александр Шор.
По словам гендиректора корпорации, производящей спецавтомобили «Скорпион», Минобороны России рекомендовало их к принятию на вооружение. Решение может быть принято после прохождения межведомственной комиссии.
В государственных испытаниях принимали участие армейские автомобили «Скорпион ЛША-1» с открытым верхом, «Скорпион ЛША-2» с жестким металлическим верхом и бронированная машина «Скорпион ЛША-2Б». Госиспытания машин проводились с 1 ноября 2012 года по 30 сентября 2013-го.
Новые российские бронеавтомобили Скорпион-ЛТА и Скорпион-ЛША
По данным Министерства обороны России, испытанные автомобили по техническим характеристикам соответствуют требованиям, а по противоминной защите и стойкости к зажигательным смесям превзошли требования в три раза, сообщает Лента.ру.
В конце сентября 2013 года сообщалось, что Минобороны России намерено приобрести в 2014 году опытно-промышленную партию транспортных машин «Скорпион-2М». По словам Александра Шора, заказ на опытные автомобили составит несколько десятков по каждой из серий, проходивших государственные испытания. Предварительная эксплуатация купленных автомобилей будет осуществляться в течение следующего года.
Минобороны закупит опытно-промышленную партию автомобилей «Скорпион-2М»
«Скорпион-2М» - небронированный, специальный, полноприводный автомобиль повышенной проходимости с независимой подвеской. Предназначен для перевозки военнослужащих и грузов общей массой до тонны по различным типам дорог и бездорожью. В салоне автомобиля могут поместиться до восьми человек. Автомобиль производится в различных модификациях: с жестким верхом, тентом на раме или открытым кузовом.
Военные проявили особый интерес к модели автомобиля с боевым модулем производства Ковровского завода имени Дегтярева. «Скорпион» оснащается дизельным двигателем мощностью 116 лошадиных сил и способен развивать скорость до 130 км/час.
http://warsonline.info/bronetechnika/mi ... rpion.html
А так же:
- В Петербурге спустили на воду подводную лодку Б-261 «Новороссийск» проекта 636.3 «Варшавянка»
- Россия начала развертывание подразделений Войск воздушно-космической обороны в Арктике
- Модернизируется атомный крейсер «Адмирал Нахимов», который вернется в строй в 2018-2019 годах.
- Войска ВКО получат до 2020 года пять новейших зенитных ракетных комплексов С-500
Возможно меня кто-то упрекнёт в излишней увлечённости оружием, но надо смотреть правде в глаза: пока это единственная конкурентноспособная высокотехнологичная и наукоёмкая продукция российской промышленности.
Однако на её технологиях вполне могут развиться и другие отрасли машиностроения и авиастроения.

Либо нужно сохранить то за что воевали в ВОВ, либо просто забыть, что бы стыдно не было. А иначе демагогия получается. Нельзя вырвать из контекста фразу и нести её как лозунг. Правительству наплевать на людей, на армию, действует только принцип наживы и неправильно будет использовать военный подвиг ВОВ для того, что бы отправлять нынешних мальчишек на завоевание новых колоний для олигархов! Пора включить голову, земля за которую наши деды воевали продаётся, а жизни наших мальчишек не разменная монетка и хочется, что бы люди понимали, где дешёвая патриотическая шумиха, а где действительно героизм и чувство долга.

Пока главнокомандующий российской армией тырил, нагло и как выяснилось безнаказанно, ребята проявившие героизм в Чечне и Авгане, вернувшиеся калеками до сих пор живут в частных домах без удобств, в квартирах без возможности выехать на инвалидной коляске, живут на мизерную пенсию и кстати, при отсутсвии конечности (тей) обязаны ежегодно проходить ВТЭК, что бы продлить инвалидность и никого не трогает, что несут этих ребят на стуле за бутылку водки местные алкаши, по тому, что коляска в лифт не влезает, по тому, что в хрущёвках пандусов нет.

А наше патриотичное государство сильно обеспокоено, вдруг у героя ноги отросли, а ему пенсию платят! Приди, покажи свои обрубки, сначала в очереди постой! Кстати кто видел ВТЭК на первом этаже? Я ни разу не видела.
я вот жалею. что дед не продал эту землю в 42, ну катались бы с ним на лыжах не в Подмосковье, а в Альпах. Но он был бы ЖИВ и я бы помнила его. Для кого он эту землю защитил? Для Никиты Михалкова?

Ага,и ела бы баварские сосиски с пивом. Пипец. Да тебя и на свете бы не было,вместе с дедом. Он за тебя погиб,чтоб ты жила. Видели бы сейчас наши деды,за кого воевали и погибали. Это позорище....

Да нет, большинство остались бы живы. Но дело сейчас совсем не в этом. Ситуация напоминает анекдот:
"Сталин идёт по коридору ночью и слышит из комнаты НКВДешников смех, ржут, просто умирают со смеху. Сталин заходит к ним и спрашивает:
-В чём дело?
-Иосиф Виссарионович, такой анекдот сейчас придумали, полстраны пересажать можно!

Так вот эта песенка на мотив "День победы" придумана нашими "власть имущими", что бы мы за эти песенки мы друг другу морды били и им воровать не мешали! И квасной патриотизм им ой как на руку! Так жалко, что нас делят как курочку за семейным столом, так по деловому! Почему наоборот не сказать - пусть каждый думает как хочет, мы не против, но все мы требуем, что бы всех воров в тюрьму, а награбленное в казну?

Было бы по-честному главнокомандующего который показал пример предательства своей Родины расстрелять, это же главнокомандующий!!!!! И не 70!!!лет назад, а вот только что!!!!У У всех на глазах!
То что Карамзин писал про татар-монгольское иго - это неправда уже. А вот по поводу ВОВ такая шумиха! С чего бы?

(кролики самозабвенно любили друг друга, глупые, они не понимали, что их просто РАЗВОДЯТ)


вот свежая новость:
http://news.mail.ru/politics/15878588/?frommail=1
а мы давайте опять гордится олимпиадой в Сочи, Евровидением, летней олимпиадой в Питере, перевооружением, универсиадой в Красноярске.
А ещё давайте друг другу морды бить, повод для нас придумают специально для этого обученные люди! Мы же патриоты! Жизни за правое дело не пожалеем! Изувечим соседа!

Ну да,и работали бы где нибудь на урановых рудниках, а не в Альпах на лыжах.

Всё таки Сталин был великий человек,вот только продолжить его дело было некому. Очень жаль. Сейчас бы не было песен таких,майдана с майданутыми, сволоты тягнибоковской, воровитых власть имущих и прочей нечисти.