Форум "В Керчи"

А если бы убили их родственников? Чтобы они кричали?
ЗЫ. Дешёвая пропаганда, которой будут бравировать укро-сми.
При всей неприязни к гебельсу, в одном он был прав, что пропаганда действует на чувства людей, а не на их умы.

ЦБ к маю 2015 г завершит работу по созданию российского аналога SWIFT



Банк России создает собственную систему передачи финансовых сообщений, заявила замглавы департамента национальной платежной системы ЦБ Рамиля Канафина. Она отметила, что данная система будет на 100% принадлежать Банку России.

МОСКВА, 11 ноя — РИА Новости. ЦБ РФ планирует к маю 2015 года завершить работу по созданию российского аналога системы межбанковских переводов SWIFT, заявила замглавы департамента национальной платежной системы ЦБ Рамиля Канафина.
На фоне ухудшения отношений России и Запада и введения взаимных санкций начали звучать призывы отключить российские банки от SWIFT. Сама система пока заявляет, что испытывает давление со стороны ряда стран, настаивающих на ее присоединении к антироссийским санкциям, однако не намерена поддаваться.
Между тем еще в середине сентября некоммерческое партнерство "Национальный платежный совет", объединяющее участников российской национальной платежной системы, предложило создать российский аналог SWIFT на базе нового юридического лица, на 100% принадлежащего Банку России.
"Банк России в связи с вызовами, возможными пока — мы подразумеваем, что могут быть такие вызовы, создает собственную систему передачи финансовых сообщений… Время торопит, поэтому в самые ближайшие месяцы нами уже будет проведена конкретная работа. Завершение всего проекта по системе передачи финансовых сообщений — май 2015 года", — сказала Канафина на конференции "Регулирование деятельности кредитных организаций Банком России".

Национальная инфраструктура

По ее словам, тема создания такого инструмента заложена в стратегии развития национальной платежной системы. "Стратегия предусматривает возможность создания единой национальной инфраструктуры передачи финансовых сообщений", — напомнила она.

"Мы создаем систему передачи финансовых сообщений в рамках Банка России. Этому способствуют положительные факторы в виде существующей информационно-телекоммуникационной системы ЦБ, которая позволяет в данное время передавать сообщения свободного формата ЕД501", — сказала Канафина.

По ее словам, эта система ввиду ее безопасности обеспечит все ожидания и требования участников рынка.
"Для того чтобы понять в каких объемах мы можем производить передачу финансовых сообщений, был проведен анализ, даже некоторые банки участвовали в тестировании по обмену сообщениями формат ЕД501, получилось. Мы поняли, что нам не надо существенных доработок, чтобы реализовать уже три опции", — сказала она.

Первая опция — это конверт с сообщением в формате SWIFT (специальный конверт формата ЕД503). Вторая опция подразумевает обмен файлами, содержащими сообщения в формате SWIFT, а третья — само сообщение в этом формате.

Как сообщила Канафина, создается центр обработки сообщений в формате SWIFT. Ожидается, что в декабре 2014 года заработают все три опции по обмену сообщениями.

"Посмотрим, какие будут объемы и как пойдет передача сообщений. И в первом квартале планируем внедрить тарифы за передачу сообщений, тарифы начнут действовать в апреле", — добавила она.

Через SWIFT проходят платежные поручения более чем на 6 триллионов долларов, в ней участвуют более 10 тысяч финансовых организаций в 210 странах. По уставу SWIFT, в каждой стране, участвующей в системе, создается национальная группа членов и пользователей SWIFT. В России такой организацией является "Россвифт".




РИА Новости http://ria.ru/economy/20141111/10327634 ... gistration#ixzz3QA3ytMlK

Российские бомбардировщики совершили 19-часовой перелет над Атлантикой



Два стратегических бомбардировщика ВВС России Ту-95МС выполнили задачи по плану воздушного патрулирования, совершив 19-часовой перелет через нейтральные воды Северной Атлантики, сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны по Военно-воздушным силам полковник Игорь Климов.На отдельных этапах маршрута бомбардировщики сопровождались самолетами ВВС Великобритании «Тайфун», Норвегии F-16 и Франции «Мираж», передает РИА «Новости».Экипажи бомбардировщиков успешно выполнили две дозаправки в воздухе.«Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС успешно выполнили задачи по плану воздушного патрулирования. Маршрут полета проходил через нейтральные воды в районе акваторий Баренцева и Норвежского морей, Атлантического океана. Продолжительность полета составила более 19 часов», – сообщил Климов.Все полеты выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств, подчеркнул он. Министр обороны Сергей Шойгу ранее заявлял, что самолеты российской дальней авиации и в будущем будут выполнять полеты вдоль границ России и в акватории Северного Ледовитого океана, а также обеспечивать военное присутствие в западной части Атлантического и в восточной части Тихого океанов.По словам командующего Дальней авиацией генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева, полеты российских стратегических бомбардировщиков в 2015 году будут такими же интенсивными, как и в 2014 году. Источник: http://vz.ru/news/2015/1/29/726785.html


Politikus.ru

1 февраля в России вырастут пенсии


фото: Russian Look

С 1 февраля в России увеличат пенсии, передает "Интерфакс". Планируется, что средняя пенсия возрастет более чем на 1 200 рублей, а по инвалидности – на 800 рублей. Пострадавшим в Великой Отечественной войне, получающим два пособия, выплаты увеличат на 1650 и 1900 рублей. Кроме того, средний размер фиксированной части пенсии увеличится на 522 рубля и составит порядка 5 100 рублей.
По данным Минтруда, расходы на индексацию пенсии по старости, по инвалидности и по случаю потери кормильца с 1 февраля составят более 29 миллиардов рублей в месяц. В ведомстве отмечают, что расходы на увеличение размера фиксированной выплаты к страховой пенсии составят более 20 миллиардов рублей в месяц.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2317997

Двухэтажные вагоны РЖД


Здесь есть почти все. Кондиционеры, видеонаблюдение, туалетные комнаты (действительно комнаты, а не уголок, чтобы справить нужду), двери с электронным ключом, даже купе для людей с ограниченными возможностями. И мест тут в два раза больше - вагоны двухэтажные, только это все равно самый обычный поезд...



Необычными были плацкартные вагоны. Их нет нигде, кроме России и бывших в СССР странах. Это исключительно наше изобретение.
В 1951 году немецкие чертежи завода Аммендорф, как это было принято в послевоенное время, попадают на Калининский вагоностроительный завод. Здесь, под руководством директора КВЗ Лукьянова Ивана Алексеевича, конструкцию купейного вагона доводят до советских стандартов. Убирают двери, обрезают перегородки и уплотняют, добавляя 18 боковых мест. 65 лет они колесят по стране такими... В 2006-м, в честь изобретателя плацкартного вагона, назвают один из тверских бульваров.
Примечательно, что первый дувухэтажный вагон в России был сделан на все том же Тверском вагоностроительном заводе в 1905 году.



21-й век наступил в 2013-м. Неожиданный поворот - Тверской вагоностроительный завод снова начинает выпускать двухэтажные вагоны, которые должны полностью заменить плацкартные.


Новые вагоны не сильно выше обычных



Но сфотографировать их можно по-разному, даже с одного ракурса. Здесь они огромные и страшные



А тут веселые и стремительные

Внутри вы даже не поймете на каком этаже находитесь. Это первый



А это второй. Практически никаких отличий, кроме зеркала в конце коридора




Купе первого этажа




На втором практически то же самое



Боже, розетка на 220! Не в проходе у откидывающегося стульчика, не в туалете с предупреждением "Только для бритв", а в купе и аж две штуки! Хотя, почему тогда не четыре?



Межвагонные двери открываются кнопочкой и закрываются автоматически



Вход в купе по карточкам




Самый популярный поисковый запрос, начинающийся со слов "Что будет если" постепенно уйдет в прошлое. Начните набирать эту фразу в Яндексе, если не поняли о чем я.





1 февраля этот поезд начал ездить между Москвой и Питером. В 22-50 отправление, 6-47 прибытие.



Кухня проводника. Микроволновка, кофемашина, термопот... Где прячут подстаканники я не понял.





Вагон-ресторан украшен коллажами. С одной стороны московскими - Кремль, Царь-пушка, Университет, с другой - питерскими. Только не учли, что скульптуры создаются такими, чтобы на них смотрели снизу. Лицом к лицу они выглядят чудовищно.



Ничего сверхъестественного. Просто поезд, каким он и должен быть в современных странах. Я бы даже сказал бюджетный поезд. Цена ненамного дороже плацкатного и обычно дешевле всех остальных купейных поездов на этом направлении.



http://fishki.net/1411768-dvuhjetazhnye ... -rzhd.html

Посол Турции в РФ: техническая реализация "Турецкого потока" началась



Чрезвычайный и полномочный посол Турции в РФ Умит Ярдым заявил, что российская и турецкая стороны приступили к реализации технической части проекта.


МОСКВА, 3 фев — РИА Новости. Россия и Турция приступили к технической реализации проекта "Турецкий поток", заявил чрезвычайный и полномочный посол Турции в РФ Умит Ярдым во вторник журналистам.

"В рамках этого проекта есть много проблем, которые необходимо решать. Есть вопросы, над которыми необходимо поработать, в частности, как конкретно будет проложен трубопровод. И российская, и турецкая сторона приступили к технической части проекта, взаимодействие будет продолжено. Получение разрешения — это незначительный элемент этой работы, пока окончательных решений нет", — сказал посол.

Он добавил, что Турция рассматривает энергетическое сотрудничество с РФ "как критически важное взаимодействие".

Россия в начале декабря объявила об отказе от проекта газопровода "Южный поток", который должен был пройти по дну Черного моря и через Болгарию доставлять топливо в балканские республики, а также Венгрию, Австрию и Италию. Проект был свернут в том числе из-за неконструктивной позиции Евросоюза. Взамен было решено строить трубу в Турцию и создать на границе с Грецией газовый хаб для потребителей Южной Европы.
"Газпром" и турецкая компания Botas уже определили маршрут нового газопровода — он пройдет 660 километров маршрутом, по которому планировалось проложить трубопровод "Южный поток", и 250 километров — в новом коридоре в направлении европейской части Турции.
Межправительственное соглашение по газопроводу планируется подписать во втором квартале 2015 года, а первый газ подать в декабре 2016 года.


РИА Новости http://ria.ru/economy/20150203/10457236 ... gistration#ixzz3QhnpzXru

Аналитики: Москва и Афины возрождают военное сотрудничество


© AP Photo/ Fotis Plegas G.

Аналитики считают, что основными темами переговоров министров обороны России и Греции могут стать дальнейшее развитие военного и военно-технического сотрудничества по таким вопросам, как обмен информацией.


МОСКВА, 3 фев — РИА Новости. Основными темами переговоров министров обороны России и Греции могут стать дальнейшее развитие военного и военно-технического сотрудничества по таким вопросам, как обмен информацией, приглашение наблюдателей на учения, обучение эксплуатации военной техники, визиты кораблей и продажа оружия, считают эксперты, опрошенные РИА Новости во вторник.
Ранее в тот же день министр обороны Греции сообщил о получении от российской стороны официального приглашения посетить Москву с визитом.
Главной темой обсуждений на встрече министров обороны России и Греции могут стать вопросы активизации военного и военно-технического сотрудничества. В частности, стороны могут обсудить вопросы обмена информации, приглашения наблюдателей на учения, упрощенного порядка захода российских боевых кораблей в порты Греции. Кроме того, будут актуальными вопросы военно-технического сотрудничества, считает член Общественного совета при Минобороны РФ, директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко.
"У нас накоплен богатый опыт в этой области. В последние десятилетия Россия поставила в Грецию различные системы и комплексы ПВО, в частности — С-300, десантные корабли на воздушной подушке типа "Зубр" и боевые машины пехоты, которые сегодня требуют ремонта и модернизации", — полагает Коротченко.

Военно-технический прорыв

Визит нового министра обороны Греции в Россию может стать продуктивным в плане военно-технического сотрудничества двух стран, считает бывший начальник международно-договорного управления Минобороны генерал-лейтенант Евгений Бужинский.
"Может быть, что-то появилось в плане военно-технического сотрудничества. Я думаю, это нормальный визит, знакомство с министром, может быть из этого выйдет что-то продуктивное в будущем", — заявил Бужинский.
Он также напомнил, Россия и Греция имеют "приличную" историю военно-технического сотрудничества. "Греция — это единственная из европейских натовских стран, закупавшая у нас системы противовоздушной обороны и "Зубры" — десантные корабли на воздушной подушке", — отметил эксперт.
Руководитель Центра военного прогнозирования Анатолий Цыганок также полагает, что богатая история военно-технического сотрудничества России и Греции может стать фундаментом для дальнейшего развития отношений.
"Я думаю, что сейчас восстанавливается военно-техническое сотрудничество наших стран, если раньше мы поставляли Греции зенитные ракетные системы С-300, то в перспективе речь может зайти о С-400", — считает Цыганок.
Он отметил, что Грецию также могут заинтересовать российские средства высадки десанта. Более того, по мнению эксперта, Афины могут предложить свои порты для захода кораблей ВМФ России и обсудить походы кораблей: греческих в Россию, а кораблей Черноморского флота — в Грецию.

РИА Новости http://ria.ru/world/20150203/1045753272 ... gistration#ixzz3QhxoNbSv

Польский долг
Арбитражный суд Петербурга постановил выселить генконсульство Польши из здания в историческом центре города
3 февраля Арбитражный суд Санкт-Петербурга вынес окончательное решение по делу о польском долге. Генеральное консульство Польши не платит за аренду уже двадцать лет и должно освободить занимаемое помещение. Долг диппредставительства превышает 74 миллиона рублей.
http://lenta.ru/articles/2015/02/05/debt/

Как говорят в Одессе:" Шоб они нам так платили, как они нам гадят".

«Газпром» согласовал сухопутный участок «Турецкого потока»


Фото: Игорь Зарембо / РИА Новости

Глава «Газпрома» Алексей Миллер и министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз согласовали маршрут прохождения «Турецкого потока» по территории республики, передает «Интерфакс».
«Определен и нанесен на карту теперь и сухопутный участок газопровода «Турецкий поток» для дальнейших изысканий и проектирования. И это главное!» — сказал Миллер, отвечая на вопросы журналистов об итогах визита в Турцию.
В свою очередь пресс-служба «Газпрома» сообщила, что стороны определили ключевые, реперные точки маршрута и технические решения газопровода. В частности, была определена точка выхода на сушу — район населенного пункта Каякей (Kiyikoy), точка сдачи газа для турецких потребителей — Люле-Бургас и район выхода на турецко-греческую границу в местности Эпсила. Длина газопровода составит 180 километров.
«В ближайшее время ожидается получение разрешения на проведение проектно-изыскательских работ на новом турецком морском участке газопровода», — сообщается в пресс-релизе монополии.
При проектировании газопровода будут учтены возрастающие потребности в природном газе в районе Стамбула, в связи с этим уточнен объем газа который будет поставляться на границу Турции и Греции — 47 миллиардов кубометров.
Мощность морского газопровода из России в Турцию составит 63 миллиарда кубометров. Предварительный срок окончания строительства первой нитки — декабрь 2016 года.
О проекте «Турецкий поток» было объявлено 1 декабря 2014 года. Москва и Анкара договорились о строительстве газопровода по дну Черного моря вместо «Южного потока», который Россия отказалась строить из-за разногласий с Евросоюзом.
Турция — второй по величине рынок сбыта «Газпрома» после Германии. В 2014 году «Газпром» экспортировал в Турцию 27,4 миллиарда кубометров газа. В настоящее время поставки российского газа в Турцию осуществляются по газопроводу «Голубой поток» и Трансбалканскому газопроводу.
http://lenta.ru/news/2015/02/08/gazprom/
Долго-долго будут вспоминать украинцы незлым тихим словом Витю Ющенко, решившего побаловаться с газовым краником.