Форум "В Керчи"

Зато на "стапеле" сейчас
в 72м - ту-16 к26 и МиГ-21 бис
В 48м - ф-4ж, МиГ-25 рб, су-27б, Ил-2 м2
В 144 м -Ил-62м, Ил-76 мд, и Ту-134 б3

Я не буду смеяться, чесслово. У меня уже ВТОРОЙ год лежит даже не начатая модель МиГ-21 бис, кстати, это едва ли не единственная модификация, на которой мне не довелось полетать. И всё руки не доходят. А все модели, что собирал раньше, уже либо разбились, либо раздарены. Поэтому всегда с удовольствием слежу за вашими моделями, хоть у кого-то есть время и умение создавать такую красотень.

Ох ты ж елки-палки!!!
А я тут фантастикой считал нанесение звездочек и прочего...
Одно сомнение по поводу зав.номера на щитках - он там не лишний?


Для ситуации, когда в работе несколько изделий, это вполне нормально. Потрудился с одним, переключился на другое - получается что-то типа отдыха от конкретного задания
Кстати сам процесс выглядит не менее увлекательно. Будет желание - продолжайте показывать.

абсолютно оправданное - он там лишний - туда двузначный номер (08) идет

сегодня нанес предшейдинг и задувать базовые цвета

вот такую "приблуду" купил в ларьке радиотехники сегодня - стоит 600 рэ - если покупать в отдельности лупу - манимпуляторы и тд - дороже в разы выходит - фирмнные аналоги тоже дорогие - опробовал в деле - при монтаже мелких деталей и окраске штука классная

распечатал несколько фото реальных фантомов - тк в инструкции схема окраса хвостовой части очень условна - кстати обнаружил что в реале везде по разному - речь идет о неокрашенных металлических поверхностях


ну а в остальном - рутинная работа - шкурка - надфиль - скотч - нож - начал маски для окраса накладывать

А с устойчивостью у нее как, нормально?

А они точно неокрашены? Может "цвет металла"? Хотя, низ в хвостовой части вряд ли красился, похож на что-то жаростойкое. Там же тепло от выхлопа должно быть - сгорит краска.