Форум "В Керчи"

Отсебятина:
мне знаком парк ВТА...

Естественно, официально-то еще ничего не публиковалось
Хотя опубликуют довольно быстро, спишут на ошибку экипажа, т.к.
1) признать поломку самолета они не смогут (придется отзывать все самолеты для переоборудования, иначе запретят полёты)
2) признать терракт не смогут (иначе что это за фигня и как она могла приключиться с военным самолетом, к которому нет доступа посторонних лиц?)
Жаль людей

Ну собственно вот фрагмент крыла

Закрылки убраны - но хз, может они сложились естественным образом (да еще крыло через борт перетягивают, аж прогнулось).

Если причиной катастрофы была поломка авиатехники, невыход или нештатная работа закрылков, то эту причину и укажут в акте. Самолёты никто не отзывает, проводятся проверки соответствующего оборудования на всех однотипных бортах, после этого разрешают полёты. На фото закрылки убраны, скорее всего они и взлетали с убранными закрылками...

Они бы тогда вряд ли взлетели вобще
Просто, судя по всему, крыло положили на борт (прогнулось под своим весом), а т.к. гидравлика отключена, то закрылки выпрямились согласно прогиба крыла
Ну и так в обсуждениях народ там узрел 15 градсов - но думаю, что они болтаются свободно

Да и на старте в пассажирских всегда говорят "закрылки в положение взлет" - как у вояк не знаю, но думаю, что могут такое говорить по инструкции (например, в случае перевозки гражданских)

Почему Вы так считаете? Думаю, что могли взлететь на повышенной скорости и критических углах атаки, что и наблюдали очевидцы.

Вы сами там угол в 15 градусов видите?



Закрылки не выпрямятся сами, они фиксируются в заданном положении.

Это и называется "молитва", длинный список действий с оборудованием кабины, который нужно проверить и доложить.

Думаю, пилоты бы об этом знали еще в момент разгона (когда не произошло ожидаемого отрыва от земли)
Но не через 7 минут (последняя инфа, которую читал, была такой) после взлета

Вот высокое разрешение фотки
Кликабельно (2 раза)