Форум "В Керчи"

Власти США потребовали от сборной Испании заплатить более 116 млн долларов в виде налога на «обогащение на территории США».

Это составляет 30% от суммы призовых, которые испанцы получили за победу на мундиале (53,5 млн долларов).
Как правило, ФИФА освобождает победителей турнира от налогов на территории страны-хозяйки. Однако в этот раз американские юристы смогли доказать, что сборная Испании – это «не команда, а отдельные лица», сообщает телеканал Fox News.
Журналисты обратились за разъяснениями к представителям Конгресса. Там заявили, что испанская делегация должна была предусмотреть особенности налогового законодательства США.
sport.business-gazeta.ru

WIRED: В ходе учений по постановке помех GPS американские военные случайно убили всех находившихся на борту гражданского санитарного самолета в Нью-Мексико

"В мае этого года двухмоторный санитарный самолет Beechcraft King Air вылетел из Розуэлла, штат Нью-Мексико, на запад, в город Руидосо, чтобы забрать пациента. Для двух пилотов и двух медсестер на борту это не должно было стать сложной задачей. Температура воздуха составляла 20 градусов, небо было ясным. Обычно 60-мильный (97 км) перелет занимает не более получаса. Но, поднявшись в воздух, самолет столкнулся с проблемами. В ту ночь на полигоне Уайт-Сэндс американские военные проводили учения по подавлению GPS-сигналов, из-за чего пилоты King Air — и все, кто находился в радиусе сотен миль — не могли использовать современные навигационные системы. Вынужденные вернуться к старым технологиям, которые они редко, если вообще когда-либо, используют, пилоты санитарного самолета потеряли ориентировку и врезались в склон горы. Выживших не было. Эта авария стала первым случаем, когда помехи GPS привели к крушению гражданского самолета в Соединенных Штатах. Но это лишь один из череды недавних инцидентов по всему миру. Воздушное пространство стало более сложным, чем когда-либо, будь то гражданские дроны, выходящие за пределы разрешенной зоны, или путаница в сигналах американских ведомств, как это произошло ранее в этом году, когда Нью-Мексико и Техас напугали общественность, временно закрыв воздушное пространство. (Оказалось, что Таможенно-пограничная служба США использовала в этом районе лазеры для борьбы с дронами.) Учения по подавлению GPS, которые привели к этой последней катастрофе, не являются единичным случаем. За последний год американские военные разослали уведомления как минимум о 10 подобных учениях. «По мере расширения применения дронов и средств радиоэлектронной борьбы авиакомпании все чаще сталкиваются с навигационными помехами за сотни миль от фактической зоны конфликта», — говорит Элиран Алмог, генеральный директор компании по кибербезопасности Cyviation. Стоит внимательнее взглянуть на то, что произошло в мае. Хотя катастрофа в Руидосо стала первым известным случаем гибели людей в США, связанным с применением средств радиоэлектронной борьбы, нет оснований полагать, что это будет последний подобный случай.