Форум "В Керчи"

28 апреля 1931 года постановлением РВС СССР было решено построить на Черном море ряд 180-мм батарей, в том числе к югу от Керчи предполагалось иметь четырехорудийную батарею, получившую номер 29 (№29-БИС). Автором проекта батареи стал военный инженер А. И. Васильков
В задачи батареи входили: борьба с быстроходными (до 40 узлов) легкобронированными и небронированными целями на всех дистанциях, борьба с линкорами и мониторами на больших дистанциях и стрельба по сухопутным целям как самостоятельно, так и во взаимодействии с предполагавшейся к постройке 180-мм башенной батареей №25 на мысе Такиль (не была возведена). Защита основных сооружений батареи (артблоков, силовой станции и КП) предполагалась от попадания одного современного 203-мм снаряда морской артиллерии. Отдельные блоки батареи были соединены между собой коммуникационной потерной.
Батарея вошла в строй в 1935 году. В ноябре 1941 года при отступлении наших войск с Керченского полуострова на Тамань она была уничтожена. Наиболее серьезные разрушения можно увидеть в блоке командного поста, где взрывами частично разрушено перекрытие между уровнями и часть внутренних стен.
Огневая позиция батареи расположена на северо-западном склоне небольшой возвышенности, что делало ее незаметной со стороны моря. Четыре отдельных орудийных блока батареи с блоком силовой станции располагаются в одну линию фронтом на юго-восток. Расстояние между артблоками, с учетом их габаритов, составляет 40 м, между крайним артблоком и силовой станцией - 60 м. Привходовые и наземные части местами заросли кустарником.
Крайняя западная постройка, по всей видимости, подземной части не имела, была подорвана и в настоящее время представлена нагромождением больших жб блоков.
Следующий объект по линии батареи - блок силовой станции - представляет собой двухэтажное казематированное сооружение. Внутри справа и слева от входа в блок расположены большие помещения высотой в два этажа. В правом размещались два дизель-генератора, в левом - отопительные котлы. В отдельных секциях блока размещались емкости с топливом, компрессор воздуха высокого давления, механическая мастерская. Имелась вентиляционная шахта для отвода газов от дизелей. Переход между уровнями осуществлялся по скоб-трапам, из которых сохранился лишь один – остальные почти полностью спилены черметчиками. От установок, цистерн и котлов сохранились лишь бетонные основания и упоры.
Артиллерийские блоки представляют собой казематированные железобетонные сооружения, близкие в плане к квадрату (сторона свыше 20м), сверху которых находились орудийные дворики установок МО-1-180. В артблоке были расположены: снарядный и два зарядных погреба, два подачных помещения (с подъемниками, подававшими снаряды и заряды из погребов в орудийный дворик), помещения личного состава, фильтро-вентиляционной установки (ФВУ) и пр. Орудийный дворик с фронта защищен мощным железобетонным бруствером толщиной от 1,4 м и высотой 2,3 м, справа и слева к брустверу примыкали прикрытые бетоном шахты подъемников боеприпасов. У каждого подъемника с внутренней стороны в бетоне было сделано по два проема, через которые снаряды и заряды попадали к орудию. В самом бруствере имелись четыре ниши для снарядов и зарядов первых выстрелов. Бруствер имел кольцевую форму, окружая дворик со всех сторон ( с тыла находится небольшой проход для орудийной прислуги). Верхние части артблоков сохранились достаточно хорошо. Через отверстие основания орудия просматривается нижнее помещение, куда уходили силовые кабели управления установкой. Открыты и шахты подъемников. От местного населения получена информация, что они ранее нередко использовались как скотомогильник. При осмотре основания одной из шахт подъемника действительно обнаружены многочисленные кости и череп коровы. Нижний ярус в большинстве блоков имеет незначительные следы разрушений от взрывов. Спуски в потерну, расположенные в центральной части нижнего яруса, к сожалению, повсеместно затоплены грунтовыми водами уже на глубине 1,5м от кромки люка. Таким образом, недоступными к осмотру остаются нижние помещения с коммуникационной потерной длиной более 200м.
КП батареи был вынесен вперед от огневой позиции примерно на 400 м на гребень возвышенности. Это заглубленный двухэтажный железобетонный блок. На верхнем уровне находились защитный тамбур, помещение ФВУ, другие помещения, здесь же была установлена броневая рубка управляющего стрельбой. На нижнем уровне располагались помещения личного состава, дизель-генераторная, отопительный котел и приборы системы управления стрельбой ПУС «Баррикада». Данные для него поступали с стереоскопического дальномера, башня с которым была вынесена со своим отдельным блоком примерно на 40 м от КП и соединена с блоком КП закрытым ходом сообщения.
Сооружения батареи с флангов окружены системой сухопутной обороны, представленной четырьмя трехамбразурными ДОТами (один не сохранился).
В целом сохранность комплекса батареи, несмотря на более чем полувековое разграбление, удовлетворительная.
http://pro-speleo.ru/blog/kerchenskij_p ... 9-10-01-28












Блок силовой станции






и его обитатели






Шахта удаления газов от дизельной установки





А это лежит на дне шахты

Огневые позиции

















Охлаждающий бассейн






Здание справа от силового блока. Казарма?



Выше еще здание с подземными резервуарами.

ДОТ слева от батареи













И справа







Третий ДОТ на возвышенности возле дороги наверняка все видели.

Подземный Командный Пункт батареи №29 (Керчь) – один из интереснейших спелестологических объектов Керченского полуострова. Об истории самой батареи и структуре ее орудийных блоков нами уже было рассказано на странице:http://pro-speleo.ru/blog/kerchenskij_poluostrov_batareja_29/2009-10-01-28 Остановимся кратко лишь на строении и сохранности самого КП.
КП батареи вынесен вперед на юго-восток от огневой позиции примерно на 350м. В сентябре 2010г. КП был частично окружен пахотным полем. В 25м от него проходит грунтовая дорога, идущая от керченской трассы. Сооружение представляет собой заглубленный двухуровневый железобетонный блок с помещениями. На поверхности видны лишь задернованные контуры бетонированного перекрытия и отверстие-основание броневого колпака рубки, управляющего стрельбой. Вход в блок расположен с северо-западной стороны и сходен в строении со входами в арт-блоки батареи.
Верхний ярус помещений, помимо защитного тамбура на входе, включал комнату с ФВУ и рубку управляющего огнем. Левое крыло сильно разрушено взрывом в ноябре 1941г. Обрушены межэтажные перекрытия и стены между помещениями. В верхнем ярусе также проложен ход сообщения к башне стереоскопического дальномера, располагавшейся на расстоянии 50м от рубки. На поверхности сохранилось бетонное основание башни. Ход сообщения Г-образный, в плане имеет общую длину 70м. На углу хода имелся аварийный выход. Под башней дальномера находится несколько небольших помещений.
На нижнем ярусе располагались помещения личного состава, дизель-генераторная, отопительный котел, приборы системы управления стрельбой ПУС «Баррикада». Левая часть нижнего яруса заполнена обрушенными частями перекрытий и бетонной крошкой с частями покореженного арматурного «скелета». В центральной части яруса имеется шахта – спуск к потерне. Шахта оборудована тюбингами и в средней части имеет металлическую площадку. Общая глубина около 10м. Судя по следам на стенах шахты – она была длительное время затоплена на глубине от 4м. Тюбинги подверглись сильной эрозии и при спуске ощутимо прогибаются – необходимо быть крайне осторожными. От основания шахты в направлении комплекса идет сводчатая потерна. Она сильно замусорена на первых метрах, пол покрыт вязким илом. Протяженность потерны, идущей к арт-блокам, вероятно, не менее 300м, однако пройти по ней более 70м нам не удалось – из-за особенностей строения нижняя часть комплекса не вентилируется, и здесь скапливается углекислый газ. Спуск в потерну и длительное нахождение в ней без соответствующего оборудования – опасны для жизни!
Под коридором к дальномеру имеется небольшое помещение, в которое можно попасть через люк в полу хода. Из помещения вниз идет шахта небольшого сечения, также оборудованная тюбингами. Но через 1,5м она затоплена водой (что очень странно, учитывая, что основной спуск и видимая часть потерны - сухие).

























Ход к дальномеру














Спуск и потерна к артблокам











Гансовские фото орудий

В 80 годы мы там все перелопатили.И что интересно кроме мелких немецких монет не чего и не нашли,(самая ценная была 100 марок с портретом Гитлера серебро.).Зато нашли в Челядиново старика который нам божился что в одной из затопленных штолен покоится прах батальона немцев сами себя утопивших.Делали попытки нырнуть с аквалангом,но муть такая что не видно не чего.Там одна штольня есть на половину затопленная,на дне лежит снаряд это я его сбросил.