Форум "В Керчи"

Нет главного сколько будет стоить

Только расписание есть.

6801/6802 Керчь – Анапа
6.20 Керчь
6.59 - 7.00 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 8.20

6803/6804 Анапа – Керчь
9.16 Анапа
10.36 - 10.37 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 11.16

6805/6806 Анапа – Керчь
12.34 Анапа
13.54 - 13.55 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 14.34

6807/6808 Керчь – Анапа
14.38 Керчь
15.17-15.18 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 16.38

6809/6810 Керчь – Анапа
19.00 Керчь
19.39-19.40 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Анапу в 21.00

6811/6812 Анапа – Керчь
19.45 Анапа
21.05 - 21.06 Тамань-Пассажирская
Прибытие в Керчь в 21.45

http://ug-ppk.ru/

ИНТЕРФАКС — Транспортная компания "Гранд Сервис Экспресс" (ГСЭ, Москва) в апреле расширит географию пассажирских железнодорожных перевозок в Крым, поезда начнут ходить из Кисловодска, Екатеринбурга, Мурманска в Симферополь и обратно, сообщила пресс-служба ГСЭ. В составе — купейные и плацкартные вагоны. Билеты можно купить с 25 февраля во всех железнодорожных кассах России, на официальном сайте компании-перевозчика и в мобильном приложении ГСЭ. Поезд Мурманск-Симферополь будет курсировать один раз в девять дней, начиная с 25 апреля. Поезд Екатеринбург-Симферополь — несколько раз в неделю также с 25 апреля. Поезд Кисловодск-Симферополь запустят 29 апреля, составы будут ходить два раза в неделю. ГСЭ сообщает также, что откроются новые направления на полуостров из Москвы и Санкт-Петербурга. Поезд "Таврия" из Москвы в Севастополь начнет курсировать с 27 апреля, через день. В состав поезда включены вагоны типа СВ, купе и плацкарт. Поезда "Таврия" также свяжут Москву и Петербург с Евпаторией и Феодосией. В составе — купейные и плацкартные вагоны. Поезда из Петербурга в Евпаторию будут курсировать через день, в Феодосию — два раза в неделю. Первый поезд в Евпаторию отправится 28 апреля, в Феодосию — 7 мая. Поезда из Москвы в Евпаторию начнут ходить со 2 мая и далее через день, поезда в Феодосию — несколько раз в неделю, начиная с 4 мая.
Компания "Гранд Сервис Экспресс" создана в 2002 году, специализируется на железнодорожных пассажирских перевозках повышенной комфортности, в том числе на направлении Москва — Санкт-Петербург. В 2019 году руководство ГСЭ приняло решение расширить географию маршрутов, обратилось в Минтранс РФ, с третьей декады декабря начала перевозки в Крым, запустив поезда из Петербурга в Севастополь и из Москвы в Симферополь.
Крымская "дочка" ГСЭ — ООО "Южная пригородная пассажирская компания" (ЮППК, Симферополь) — с 7 марта 2020 года начнет регулярное пригородное железнодорожное сообщение между Керчью (Крым) и Анапой (Краснодарский край). Рельсовые автобусы в пятницу и в выходные дни будут ходить из Керчи в Анапу и обратно три раза в день, в остальные дни — дважды в день. ГСЭ не раскрывает список своих акционеров. Компания подпала под санкции США из-за ж/д перевозок в Крым, российский статус которого Запад не признает.

Появилось расписание пригородного поезда "Керчь-Анапа"

На сайте Южной пригородной пассажирской коапании, которая обслуживает направление, появилось расписание поезда, а также названа цена билета.

Согласно расписанию, опубликованному на сайте ЮППК, поезд будет делать остановку в Тамани Пассажирской. Сообщение будет ежедневным, в том числе поезд будет курсировать в выходные дни. Время в пути составит два часа.



Стоимость билетов на поезда, которые будут курсировать между Керчью и Анапой по Крымскому мосту, составит около 470 рублей.

Источник: http://kerch.com.ru/articleview.aspx?id=89281
© KERCH.COM.RU

художник Михаил Шуринов

Из Керчи в Анапу по Крымскому мосту проехал первый рельсовый автобус


Запуск рельсового автобуса между Керчью и Анапой © РИА Новости / Макс Ветров

КЕРЧЬ, 7 мар — РИА Новости. Первый рельсовый автобус пригородного сообщения между Крымом и Краснодарским краем по Крымскому мосту отправился с вокзала Керчи в Анапу, передает корреспондент РИА Новости.
Путь к конечной станции займет два часа, после выезда из Керчи рельсовый автобус пересечет границу между Крымом и Краснодарским краем и Керченский пролив по железнодорожной части Крымского моста. В пути он сделает две остановки на территории Краснодарского края — на станциях "Тамань-Пассажирская" и "Юровская".
В расписании — три рейса из Кубани в Крым и столько же в обратном направлении в пятницу и выходные дни, в будни — по два рейса. Стоимость проезда до конечной станции — 439 рублей.
Президент России Владимир Путин официально открыл в конце декабря прошлого года железнодорожное движение по Крымскому мосту — самому протяженному в России (его длина составляет 19 километров). Ранее железнодорожное сообщение материковой России с Крымом было прервано в одностороннем порядке украинской стороной. Первый пассажирский поезд по мосту в Крым отправился из Санкт-Петербурга и прибыл 25 декабря в Севастополь, на следующий день в Симферополь прибыл первый пассажирский поезд из Москвы. В конце февраля начались продажи билетов на поезда в Крым из Кисловодска, Екатеринбурга и Мурманска, эти рейсы стартуют в апреле. Кроме того, вводится поезд сообщением Москва — Севастополь. Автомобильная часть моста через Керченский пролив была открыта в середине мая 2018 года. Изначально запустить движение автомобилей по мосту планировалось в декабре 2018 года, но работы были завершены с опережением. На возведении моста работали 15 тысяч мостостроителей.
https://ria.ru/20200307/1568289865.html ... .ru%2Fnews

Президент РФ Владимир Путин присвоил бизнесмену Аркадию Ротенбергу и монтажнику "Мостотреста" Николаю Зайкову звание Героев труда РФ за строительство Крымского моста, соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
"За особые трудовые заслуги в строительстве Крымского моста присвоить звание Героя труда Российской Федерации ... Зайкову Николаю Васильевичу и Ротенбергу Аркадию Романовичу", - указано в документе.

Дорожники ведут укладку финишного слоя асфальта на «Тавриде» с учетом мер против вируса


Фото: Григорий Назаров

Симферополь, 6 апреля. Крыминформ. Рабочие ведут укладку финишного слоя асфальтобетона на трассе «Таврида» с учетом мер против коронавируса. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления АО «ВАД» (генеральный подрядчик строительства трассы) Григорий Назаров. «Строительство «Тавриды», как и вся работа дорожной отрасли на территории РФ, относится к деятельности непрерывного цикла. На предприятии действует строгий контроль за состоянием здоровья сотрудников, – сообщил Назаров. – Сейчас укладка третьего слоя из ЩМА (щебёночно-мастичного асфальтобетона) ведется на первом (Ленинский район) и третьем (Белогорский район) этапах трассы. На первом этапе работы идут от первой транспортной развязки «Тавриды», расположенной у военной части. Техника движется в сторону Феодосии. На третьем этапе укладываем асфальтобетон в районе села Пролом Белогорского района Крыма». Ранее сообщалось, что строительство «Тавриды» в Крыму не будут останавливать из-за карантина. Сезон укладки асфальтобетона на «Тавриде» начался в конце февраля с выполнения работ на участках под Симферополем и Севастополем. Общая готовность трассы сейчас составляет 86%. Движение по всем полосам «Тавриды» от Керчи до Севастополя будет запущено в сентябре.
Строительство новой трассы «Таврида» ведет санкт-петербургская компания «ВАД». Четырехполосная автодорога первой технической категории станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Длина первых семи этапов трассы составит 250,7 км (из них по территории Республики Крым – 237,5 км, по территории Севастополя – 13,2 км).
http://www.c-inform.info/news/id/84811? ... yandex.com

Состояние Крымского моста после двух лет работы: оценка специалиста


© Фото: инфоцентр "Крымский мост"

СИМФЕРОПОЛЬ, 15 мая – РИА Новости Крым. За два года эксплуатации Крымский мост подтвердил свою надежность, сооружение находится в прекрасном состоянии. Об этом заявил начальник ФКУ Упрдор "Тамань" Кайрат Турсунбеков. Ровно два года назад, 15 мая 2018 года, торжественно завершилось строительство автодорожной части Крымского моста. Первым по транспортному переходу проехал президент России Владимир Путин за рулем "КамАЗа". Крымский мост простоит сто лет – уверен подрядчик "За два года работы мост подтвердил свою надежность. Он прекрасно переносит нагрузки, в том числе в штормовых условиях, свойственных зимнему периоду. Постоянный мониторинг несущих конструкций подтверждает, что Крымский мост, как и должно быть, находится в прекрасном состоянии. Гарантийный срок его службы 100 лет", – приводит слова Турсунбекова инфоцентр "Крымский мост". Начальник Упрдор "Тамань" также отметил, что отлично справляется со своей задачей и автоматическая система управления дорожным движением. Она помогает специалистам следить за обстановкой на протяжении всех 19 километров, а водителям – выбирать комфортный и безопасный режим управления автомобилем при различных погодных условиях. "За все время интенсивность потока транспортных средств по мосту с учетом сезонности сохраняется стабильной, кроме сегодняшнего периода пандемии", – добавил он.
РИА Новости Крым: https://crimea.ria.ru/crimea_bridge/202 ... yandex.com