Форум "В Керчи"

Вчера вернулся из Ленинского района Крыма, я хз че там охложопый зубы скалит, но все водилы из местных, а так же, внимание, харьковчане, которые подрабатывают в крыму, поскольку дома нэма, на перебой говорят о том что строительство уже началось со стороны анапы.

Так вроде проекта еще нет, как можно строить?

Несмотря на заявления западных политиков, сухопутное сообщение между Крымом и материковой Россией будет налажено – Аксёнов

18:27, 07 октября 2014

Заявления западных политиков не повлияют на планы по строительству транспортного перехода через Керченский пролив. Об этом заявил и.о. Главы Республики Крым – Председатель Совета министров Республики Крым Сергей Аксёнов, сообщает управление информационной политики Совета министров РК.

«Несмотря на заявления западных политиков, сухопутное сообщение между Крымом и материковой Россией будет налажено. Европарламенту делать нечего, занялись бы лучше своими вопросами! А то получается, что их волнует только одно: как навредить Крыму или Российской Федерации. Будут принимать такие санкции – мы примем санкции в отношении въезда иностранных дипломатов, будем объявлять их присутствие нежелательным на территории Республики Крым, – отметил Сергей Аксёнов. – Я уверен, что большинство жителей европейских стран не поддерживают политику своих руководителей».

Так глава республики прокомментировал заявление экс-министра иностранных дел Италии Федерики Могерини о том, что Европейский Союз должен приложить все усилия, чтобы не допустить создания сухопутного коридора между Крымом и материковой Россией.
Источник

esterwar12 так диалог таки будет или опять тупой троллинг? Поясняю. Спасибо украинским СМИ в первую очередь. Ко мне часто обращаются друзья и знакомцы россияне по поводу переправы, паромов и строительства моста. Очереди напрягают да, но стоять готовы, т.к. желающих ехать сухопуткой через Украину просто нет. Заметь, они не упоминают в разговоре российские СМИ, акцентируются на украинских.
Нужен ли мост Крыму не скажу. Скажу конкретно за Керчь - нужен. Обмен будет оперативнее и цены ниже, поскольку сейчас перевозка обходится предпринимателям дорого. Тем не менее товар закупается и полки не пустеют.
Динамика от референдума в супермаркетах выглядела следующим образом:
украинская продукция
крымская продукция
70% крымской, 20% украинской, 10% российской
сейчас 30% крымской, 35% украинской, 35% российской

не статистика, на глаз.

если бы, наступление(гипотетическое) было - войск РФ, ТО всей этой бадяги с безмозглым уничтожением людей и территории , безмозглой стрельбой по жилым районам и подобному идиотизму укровояк и упоротых нацгадов НЕ БЫЛО))) все произошло бы быстро и вежливо, в аккурат до Киева(при желании)...)))так шо расслабься, а может даже и попрыгай, "радетель" за Крым. Ну, че здесь форумчане не "парятся" судьбой Киева и Львова?? ))) А тебе все не ймется, "сопереживатель".Ты еще окоп не начал рыть?, а надо, а вдруг)))

esterwar13 А чего в скрытом режиме посты крапаем?

Каким будет Керченский мост

Он будет состоять из четырех полос для автомобилей и двух электрифицированных путей железной дороги

Воскресенье, Нояб 09 2014

Технико-экономическое обоснование для строительства мостового перехода через Керченский пролив будет готово в конце ноября - начале декабря. Об этом заявил в Калининграде заместитель руководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Андрей Костюк.

Для реализации проекта строительства транспортного перехода через Керченский пролив госкомпания "Автодор" создала дочернее зависимое общество ОАО "Транспортный переход через Керченский пролив".

Сейчас ведутся инженерные изыскания и разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) объекта. На первом этапе летом прошли полевые инженерные изыскания на суше и море, необходимые для подготовки вариантов и типов перехода.

Решение уже принято, и схема моста определена, - сообщил Андрей Костюк. - Это будет четырехполосный путный электрифицированный совмещенный автодорожный и железнодорожный мост. Полагаю, что в конце ноября - начале декабря ТЭО будет готово, передает "Российская газета".

19-километровому мосту через Керченский пролив присвоят первую категорию. Он будет состоять из четырех полос для автомобилей и двух электрифицированных путей железной дороги. В тузлинском створе будут построены два мостовых сооружения: первый мост - через Керченский пролив, второй - через пролив между насыпной дамбой Тамани и островом Тузла.

Длина мостового перехода через Керченский пролив составит 6,1 километра, а моста на участке между островом Тузла и насыпной дамбой Таманского полуострова - 1,4 километра.

Для уменьшения длины перехода и минимизации объемов работ автомобильный и железнодорожный транспорт, а также инженерные коммуникации пройдут по Тузлинской косе длиной 6,5 километра. Причем, на некоторых участках поезда будут двигаться параллельно машинам, а на других - идти друг над другом.



Источник

Поскорей бы уже определились с версиями.