Форум "В Керчи"

Это временная плата за досрочный ввод моста, так что пока придется смириться автолюбителям. Как я понимаю одна развязка ведет к п.Соленый, и там на старой дороге можно развернуться, а вторая развязка у п.Белый, где можно уйти в сторону Темрюка и там развернуться, чтобы вернуться в Керчь. По крайней мере я именно там собираюсь повернуть на Темрюк, чтобы потом идти на Славянск-на-Кубани.

Паромы в Крым: как они работают после открытия моста через Керченский пролив
«Комсомолка» выясняла судьбу Керченской переправы


Фото: архив "КП"

Паромы ходят по-старому расписанию, которое можно увидеть на официальном сайте компании-перевозчика.
С 16 мая путь из Крыма в Краснодарский край или, наоборот, можно на машине преодолеть по Крымскому мосту за 20 минут: на новой транспортной магистрали открылось автомобильное движение.
Первым проехался Президент России Владимир Путин, а затем дорогу открыли для всех желающих.
И теперь не нужно отдавать деньги за паром, а если начнется шторм, то еще ждать у моря погоды. Сел и поехал! За первые сутки по мосту проехали более 20 тысяч машин!
Разумеется, что желающих переплыть Керченский пролив на пароме стало сразу меньше.
- После открытия движения по Крымскому мосту поток легковых автомобилей через переправу ожидаемо значительно сократился, - сообщает пресс-служба ООО «Морская дирекция» и добавляет: - сейчас работу переправы по-прежнему обеспечивают 6 паромов, услугами которых в основном пользуются водители грузовиков и пассажиры без автомобиля.
Рейсовые автобусы из Крыма на материк также по-прежнему едут через переправу.
Время отправления можно узнать на официальном сайте перевозчика – расписание движения паромов по-прежнему актуально.
Судя по официальной информации пока нет и речи о закрытии: после 1 октября 2018 года, когда грузовикам разрешат проезд по мосту, паром станет дублировать переход между Крымским полуостровом и материковой частью России.
А что же люди? В «Морской дирекции» работает свыше 600 человек, из которых большая часть крымчане. Что будет с ними?
- В дальнейшем, с учетом потребностей транспортного комплекса, штат сократят до количества, необходимого для обслуживания паромной переправы, - объяснили в компании.
ЧТО И ПОЧЕМ
Крымский мост: легковушки, байки и автобусы не платят за проезд. С грузовиков тоже обещают не брать денег.
Керченская паромная переправа: билет для взрослого - 150 рублей, детский – 80.
Перевозка легковушки от 1700 до 4800 рублей, автобуса - 3000-4800 рублей. За грузовик нужно отдать 5000 - 8000 рублей.

ГАЛИНА КОВАЛЕНКО
https://www.crimea.kp.ru/daily/26830.4/ ... yandex.com

Вчера проехал рано утром по мосту, впечатление незабывающееся.
Никаких намеков на пункты оплаты не видел - думаю что проезд всегда будет бесплатен. Трасса на Кубани в отличном состоянии - в итоге часа на полтора-два
раньше чем обычно добрался до г.Павловск Воронежской обл., где и заночевал в отеле. Да и экономия в 2000 руб на переправе приятно греет душу - в общем позитив выше крыши.

Итоговый путь до дома увеличился приблизительно на 22-24 км, но это с учетом выезда из Керчи в сторону действующей развязки.








Все снимки со смартфона во время движения, поэтому качество не очень высокое

Прошел слух о начатом в Керчи строительстве съезда и развязки с автоподхода в р-не Индустриального шоссе, т.е. в черте города.
Кто-то своими глазами может посмотреть?

Вроде по закону брать деньги можно, если есть бесплатная (пусть даже худшая по качеству) альтернатива.
Не считать же таковой проезд через б/у краину

С ИЮНЯ РЕЙСОВЫЕ АВТОБУСЫ ПОЕДУТ ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ



Туристы, не имеющие личного автотранспорта, теперь могут проехать по Крымскому мосту, пользуясь услугами автоперевозчиков и рейсовыми автобусами. «Все автобусы сейчас идут через Крымский мост. Все наши и регулярные рейсы, и единый билет, все идут через мост, ведь он для всех открыт» — сообщил КерчьИНФО начальник Керченской автостанционной сети Юрий БЕСПАЛОВ. Уже полмесяца туристы, которые не имеют собственного транспорта, вынуждены ждать, когда же пустят рейсовые автобусы по новому путепроводу через Керченский пролив. Ранее журналистам КерчьИНФО было известно, что с первого дня движения по мосту любые автоперевозчики могли перевозить пассажиров по нему, но не все из них хотели взять ответственность и решались на поездку. На данный момент приобрести билет в кассах автовокзала нельзя, так как с только с 1 июня будут утверждены официальная стоимость проезда и маршрут.

https://kerchinfo.com/s-iyunya-rejsovye ... yandex.com

Кроме очередных страданий и почти требований:

"Во-первых, после моста ПЕРВУЮ развязку для поворота в Керчь надо сделать не как сейчас в 10 км от моста в степи, а в километре на первом перекрестке с шоссе Героев Сталинграда. А то машины со свистом летят в степь. А через 10 км вынуждены кому надо в Керчь разворачиваться, что перегружает трассу и наносит ущерб гражданам, экономике и экологии — лишняя амортизация автомашин, лишние траты на бензин за 20 км туда и обратно, лишняя гарь СО в чистой степи. ПРЕДЛАГАЕМ: сделать первую развязку в 2 км от моста в Керчи, где планировали строить завод «Альбатрос» и куда прямо к автодороге «Таврида» от Керчи проходит хорошая дорога!" КерчьИнфо

мне на глаза больше ничего не попадалось. И сама процедура та еще от идеи до воплощения: согласования, проекты, снова согласования и т.д. Уже на этой стадии утечки были бы )

Да, только при наличии альтернативы. А проезд через бУ... - да ну нафиг!